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进口车将进入零关税时代原来是个美丽的谎言

时间:2019-06-09 02:18:26 来源:互联网 阅读:0次
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“听说7月份,中国加入WTO的15年保护期就到了,到时候进口车就可以免关税了。”杭州市民小曹打算暂时搁置购车计划,因为根据“消息”,汽车今年7月开始进口车将施行免关税,这可能省下一大笔钱!

从去年的反垄断风暴开始,进口车价格虚高已经成为众所周知的事实。我们也看到,伴随着各方因素的作用,各个品牌的进口车价格也都有了回落。但是,这一次,不少消费者捂住钱袋子观望,却是因为“进口车将零关税”这么一说。

进口车真的要进入“零关税”时代了吗?恐怕真实的答案要让大家失望了。

传进口车将享“零关税”

按照上流传的说法,今年7月我国进入WTO的15年贸易保护期就结束了,届时进口车将像其他进口商品一样免除进口关税。这样一来,国内进口车的售价将会明显下调。

对于消费者而言,这无疑是一个值得期待的好消息。只可惜,这却只是个美丽的谎言。

在加入WTO之前,我国进口车关税一直高企,1986年,3L以上排量的汽车关税为220%,3L以下排量关税为180%。不过,从1994年开始我国逐步下调汽车关税,在加入WTO之前,3L以上与3L以下排量的汽车进口税率分别降至100%和80%。

自2001年加入WTO之后,我国更是在随后7年中,对汽车、零部件等产品的关税进行了7次调整。

而自2006年7月1日起,我国已将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%,。

据了解,按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》的相关条款,我国机动车辆终约束税率为25%,机动车辆零件、附件终约束税率仅有10%。

也就是说,从2006年7月1日开始,我国已经全部履行汽车及其零部件降税承诺,如今执行的进口车关税税率已经符合WTO的要求。

所谓今年7月开始实施汽车进口“零关税”,只是一个谣言。

平行进口车“搅局”不给力

关税减免无望,大家又把希望寄托到了平行进口车上。从去年开始,关于平行进口车的消息就不绝于耳。身份的明确、试点的开放……大有欣欣向荣的势头。有了平行进口车的“搅局”,传统进口车也有望被倒逼调价吧?

但是,平行进口车的发展实际上却遇到了种种制障,此前早报也报道了关于奔驰、宝马等品牌试图“拦截”平行进口车车源的消息。

与此同时,平行进口车的销售并不像想象中那么乐观。无论是在上海自贸区,还是在杭州本地,平行进口车依旧处于不温不火的状态。要知道,如果寄望于用平行进口车来制约传统进口车的价格,前提一定是平行进口车的销量达到一定规模,这样才足以影响传统进口车的定价。

当下的平行进口车正在面临腹背受敌的压力。一方面,传统4S店正在通过终端降价抢夺客源,和从前相比,如今平行进口车的价格优势大不如前。另一方面,一些灰色的平行进口车,依托规模较小的车商依然在流通,这些灰色水货车的经营成本比正牌军低,售价自然更有吸引力。此外,维修保养等方面的担忧,同样始终影响着消费者的选择。

当前就是不错的购车时机

如此看来,巴望着进口车价格再往下走点的消费者恐怕要失望了。不过,也别太悲观,为大家仔细分析过了,当前的进口车价格其实已经到了一个洼地,想要买进口车,现在就是不错的时机。

根据数据显示,4月份开始,轿车、SUV、MPV三大车型进口量都出现了下滑,与此同时,经销商的库存指数也始终居于高位。而这一切,都在终端的进口车价格上体现了出来。

“今年以来价格一直在往下走,现在店里的车全是亏着卖,再这样下去,我也不知道怎么做了。”一位宝马经销店副总经理说,今年以来,店里的销量比去年同期有所增长,但是车价却是每况愈下。虽然厂家已经调整了任务,但是汽车频道整体车市库存指数太高,品牌之间竞争激烈,价格战早已是不争的事实。

接下来的6月,会有不少经销商开始冲击半年任务。也就是说,从现在开始到6月底,会是一个非常好的购车机会。

(汽车责编:杜娟)

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